매년 느는 이륜차 사고…비싼 값에 보험 활성화도 ‘깜깜’
이륜자동차 사고 건수는 매년 증가하는 반면, 이를 보장하는 오토바이 보험 가입은 전체 대상자의 절반에도 못 미치는 것으로 나타났다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 배달 운전자가 증가하고 있지만, 비싼 보험료로 인해 가입률이 낮다는 지적이다.
일각에서는 보장 사각지대를 해소를 위해 적정한 보험료 책정 등 방안을 마련할 필요가 있다는 목소리가 나온다.
◇지난해 이륜차사고, 3년전 대비 120.7% 증가
27일 도로교통공단에 따르면 최근 5년 이륜차 사고(원동기장치자전거, 사륜오토바이 포함) 건수는 2016년 1만8982건, 2017년 1만8241건 2018년 1만7611건으로 감소 추세를 보이다가 2019년 2만898건 2020년 2만1258건으로 증가 추세를 보이고 있다.
지난해 이륜차 사고 사망자와 부상자 수는 각각 525명, 2만7348명으로 집계됐다. 사망자 수는 2019년(498명)까지 감소세를 보였으나 지난해부터 다시 증가했다. 부상자 수도 2019년(2만6514명) 대비 834명 증가했다.
이륜차 사고 증가 원인 중 하나는 배달업 활성화로 인한 이륜차 운전자 증가로 분석된다. 코로나19로 인한 경기 악화로 전업 배달 종사자와 본업을 마치고 배달 아르바이트를 하는 투잡족도 증가했다.
코로나19 확산과 사회적 거리두기로 외부활동 및 다중이용시설 방문이 자제되고 배달 수요와 온라인 소비는 증가하면서 이륜차를 이용한 배달이 늘어 그에 따른 사고 건수도 증가했다는 설명이다.
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출처 : 보험매일(http://www.fins.co.kr)
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