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만 65세 노동자 나이 올라가면 자동차보험료도 1.2% 상승

 

질문 : 현재 가족 개인 자동차를 모두 동일 보험사 자동차보험으로 관리하고 있습니다.

삼성, 현대, KB, DB 다이렉트에서 보험료 산출해서 저렴한 보험사로 가입을 하고는 했습니다.

하지만 국산차량만 타다가 외제차로 바꾸려는데 외제차량은 나이때문에 보험가격이 크게 차이가 난다고 합니다.

특히 만 65세이신 부모님 차량이 더욱 차이가 많이 납니다.

운전자 범위 연령으로 인해 국내차량보다 외제차가 30만원 이상 차이가 나게 되는 경우가 있습니다.

그렇다면 국내 중형 차량으로 한화다이렉트, 이유다이렉트, 메리츠에서 보험료를 산출해보니 이유다이렉트(흥국), 한화다이렉트가 삼성보다 20만원 정도 저렴하게 나옵니다.

이런 경우 어떻게 하는게 현명하게 자동차보험료를 줄이는것인지 고민이 됩니다.

 

만 65세 노동자 나이 올라가면 자동차보험료도 1.2% 상승

답변  : 육체노동자의 가동연한이라는 말 아시나요?

가동연한이란 사고가 없었다면 피해자가 수입을 올릴 수 있었던 기간의 만료시점을 의미합니다.

1989년 대법원 판결로 만 55세에서 만 60세로 변경돼 지난 30년간 유지되어 오고 있습니다.

하지만 현재 기대수명은 당시 보다 10세 이상 증가했고 국민연금 수급개시 연령도 65세로 상향될 예정이라서 가동연한도 바뀌려는 조짐입니다.

가동연한이 상향되면 가동기간이 늘어나 전체적으로 이익 규모가 증가하는 효과가 있습니다.

예를 들어 자동차보험 대인배상에서 만 35세 일용근로자가 사망 상실수익액으로 받을 금액은 현행 가동연한 기준(만 60세) 2억7,700만원이지만 가동연한이 만 65세로 상향될 경우 3억200만원으로 2500만원 늘어납니다.

하자민 단점도 있는 것이 상향되면 최소 1.2%의 자동차보험료 인상요인이 발생하게 됩니다.

또한 자동차보험 외에도 화재배상책임, 생산물배상책임, 영업배상책임 등 다양한 보험금 지급액 및 보험료 조정 압력이 확대될 것이고요.

현재 자동차보험약관은 취업가능연한을 60세로 정해 상실수익액 및 휴업손해 등을 산출하고 있어 가동연한이 상향되면 약관 개정작업을 해야 합니다.


 

만 65세 노동자 나이 올라가면 자동차보험료도 1.2% 상승

위 질문에 답변드리겠습니다.

많은 분들이 국내 메이저 보험사에 가입하는 이유가 추후 사후관리나 서비스가 좋다고 하십니다.

왜냐면 일년에 2~3번 보험사 통해서 서비스 부르는것은 타이어고장이나 배터리방전 외에는 특별히 없습니다.

물론 간혹 사고접수로 인해 연락하는거 같은데 이것 또한 형식적인 사고접수만 하는 식입니다.(AI로봇이 해도 별반 다를거 같지 않은 서비스라고 생각합니다.)

기업이미지가 좋은 대형보험사라는 이유로 그렇지 않을까요

우리나라  4대 메이저 보험인 S화재, DB, KB(LIG), 현대 다이렉트로 가입해야 하는 이유는 무얼까요.

자동차 보험료는 소멸성이기 때문에 비교해서 저렴한 곳으로 하는 것이 좋은지 그래도 메이저보험사가 나은지 궁금하신 분들이 많습니다.

딱히 정답은 없지만 질문자님은 잘하고 계십니다.

자동차보험은 소멸성 보험입니다. 서비스도 사실 비슷합니다. 메이저에 굳이 연연하지 않고 적당히 저렴하고 보장 잘해주는 곳으로 비교 견적 후 가입하는 것이 가장 좋습니다.