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아시아나기 사고, 국내 보험사 영향은?

관리자

2013-07-08

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아시아나기 사고, 국내 보험사 영향은?

미국 서부 샌프란시스코 공항에서 발생한 아시아나 항공기 사고가 보험사들의 실적에 대형 악재로 작용하지는 않을 것으로 보인다.

7일 금융당국에 따르면 사고가 발생한 아시아나항공 보잉 777 여객기는 모두 2조7000억원 상당의 항공보험에 가입한 것으로 나타났다.

이 여객기는 국내 9개 손해보험사(1%), 코리안리재보험(3%), 미국 AIG와 영국 로이드 등 30여개 외국 보험사·재보험사들(96%)이 공동 인수했다.

당국은 국내 손보사들의 보유 비율을 감안할 때 손해액은 50억원 수준이 될 것이라고 예상하고 있다.

향후 손해사정과 보험금 지급에 대한 법률적 검토 작업 과정에서 손해액 변동이 있을 수는 있지만 이번 사고 자체가 보험사들의 실적에 대형 악재는 아니라는 게 대체적인 분석이다.

보험업계 관계자는 “항공기 보험의 경우 규모가 워낙 크기 때문에 리스크 분산 차원에서 공동으로 인수하는 게 일반적인데 인수 비율에 따라 손실 처리도 달라진다”며 “손해사정 등을 고려하면 정확한 보험금 산정에는 수개월이 걸린다”고 밝혔다.

이어 그는 “과거 아시아나 화물기 추락사고 당시에도 실적에 손실 처리된 부분은 크지 않았다”며 “이번 사고도 과거 항공기 사고와 마찬가지로 해외 출재 비중이 높아 국내사들의 실적이 크게 흔들릴 사안은 아닐 것”이라고 말했다.

한편 지난 2011년 7월 아시아나 화물기가 제주 해상에서 발생한 추락사고로 인해 보험업계 전체적으로 입은 피해 규모는 86억원 수준이었다.

전체 보험금의 1%가량만 국내 보험사가 인수했으며 코리안리가 3%, 외국 재보험사가 96% 정도로 당시에도 외국계 보험사 출재 비중이 컸다.

당시에는 삼성화재가 60억원으로 손실액이 가장 컸고 현대해상이 22억원, 메리츠화재가 3억원, LIG손보와 동부화재가 각각 2억원과 1000만원이었다.

< 출처 : 보험매일 >

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