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보험개발원이 올해부터 이륜차의 정비요금 표준화와 수리비 견적 시스템 개발을 추진한다.

앞서 금융당국에서도 최초 가입자 보호등급 신설, 책임보험 가입 의무화를 도입한 바 있는 만큼 이륜차 관련 보험제도가 점진적으로 정비되고 있다는 분석이다.

◇ 사고 관리 개선…불합리 제도 정비
4일 보험업계에 따르면 보험개발원은 올해부터 이륜차 구조 분석 및 수리 기술 연구를 통한 정비요금 표준화와 시스템 반영을 추진한다.

추진 배경은 이륜차 보험수리 정비요금에 대한 분쟁 증가다. 이륜차 수리업체의 무분별한 수리비 수기 청구 관행으로, 적정성 검증에 활용할 시스템을 구축이 필요해졌다는 설명이다. 

이륜차보험 시장은 확대 중임에도 불구, 수리비 산정과 손해사정 과정은 자동차보험에 비해 체계적이지 못한 실정이다. 

보험개발원은 표준작업 시간에 따른 이륜차 수리 공임 기준을 마련하고 수리 기술을 연구해 이륜차의 정비요금 표준화시키겠다는 목표다.

자체 운영 중인 보험 수리비 차출 시스템인 AOS 내에서 이륜차 대상 수리비 견적을 산출하고, 수리업체의 청구서를 손해 사정할 수 있는 기능도 개발한다.

매뉴얼, 부품 정보 등 차량별 기술 정보 입수를 위해 외부업체 협력에도 나선다. AOS와 연계된 이륜차 청구시스템과의 협력방안을 마련할 계획이다. 

우선 배달 라이더가 주로 타는 오토바이 모델에 대한 보험 수리 기준을 책정해 시스템 탑재 후 시범 운영하는 것이 연내 목표다.

정부와 금융당국에서도 이륜차보험 운전자의 안전운전을 보장하고 보험료 부담을 낮춰주기 위한 제도적 기반을 마련하고 있어 시장 활성화가 기대된다.



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출처 : 보험매일(https://www.fins.co.kr)