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작성자 : 관리자 작성일 : 2016-05-30 조회수 : 1485

손보업계, 전속 설계사는 힘들다

[보험매일=손성은 기자] 올해 1분기 손해보험사들의 당기순이익 규모가 전년도 같은 기간 대비 증가하며 순항하고 있지만 전속 설계사들의 영업은 힘들어지고 있다.

자동차, 일반보험 손해율 악화 등 각종 이슈가 불거지면서 고객 유치가 까다로워졌을 뿐만 아니라, 경기 침체 장기화에 따라 신계약을 따내기도 쉽지 않다는 설명이다.

실제로 지난해 손보업계에선 영업 부담 등으로 정착하지 못하고 보험사를 떠난 신규 등록 설계사들은 절반에 육박하는 것으로 나타났다.

◇ 빡빡해진 영업 환경에 고전 중
28일 보험업계에 따르면 손해보험업계는 올해 1분기 9,081억원의 당기순이익을 기록, 작년 같은 기간과 비교해 10.5% 증가한 수익을 올리며 순항하고 있지만, 전속 설계사들의 영업 부담은 여전한 것으로 알려졌다.

올해 1월 말 기준 손보업계 전체 설계사수는 16만3,989명이며 작년 말 16만4,237명 248명이 줄었다. 작년 말 설계사 수는

손해보험업계가 올해 1분기 그간 주요 이슈로 불거졌던 자동차, 일반보험 손해율 개선에 성공하고 비용절감 등을 통해 보험영업손실 규모를 축소하는 데 성공했으나 이와 동시에 설계사들의 영업 부담감도 함께 증가하고 있다는 설명이다.

지난해 국내 주요 손보사 13곳의 보험영업손실 규모는 총 -3조3,486억원으로 전년도 -3조746억원 대비 8.9% 악화됐다.

손보업계는 이 같은 보험영업손실을 자산운용 등을 통해 만회하고 있으나, 저금리 기조 장기화로 인해 자산운용에 있어서도 고전을 면치 못하고 있는 상황이다.

때문에 비용 절감 및 양질의 고객 유치 등을 통해 사업비를 절감하고 손해율 상승을 최소화하기위해 노력하고 있는 상황이다.

때문에 손보사 전속 설계사들의 부담감 역시 급증하고 있는 상황이다. 시장 포화와 경기 불황 장기화로 영업 환경이 나날이 악화되고 있는 가운데 최근에는 언더라이팅 등이 강화돼 고객 유치에 더욱 애를 먹고 있다는 설명이다.

한 설계사는 “자동차보험만 해도 손해율 문제로 인해 가입 심사가 더욱 까다로워지고 있고 온라인채널이 활성화돼 영업이 갈수록 쉽지 않다”라며 “사실상 한국 보험시장이 포화상태이기 때문에 보험사의 영업 기준이 강화되면 될수록 설계사들의 부담감은 증가할 수 밖에 없다”고 말했다.

이어 그는 “베테랑 설계사들 역시 지난 몇 년간 지속되고 있는 경기 불황으로 영업 활동에 어려움을 겪고 있는 상황”이라며 “신규 계약은커녕 기존 계약만 해지하지 않아도 된다는 말도 나오고 있다”고 설명했다.

◇ 떠나간 설계사들은 어디로?
금융감독원 공시에 따르면 지난해 손보업계의 평균 ‘13월차 설계사등록정착률’은 47.3%으로 나타났다.

‘13월차 설계사등록정착률’은 1년 전 신규 등록한 설계사 중 1년이 지난 뒤에도 정상적으로 보험 모집활동에 종사하는 설계사 비중이다.

결국 손보업계에선 1년 전 신규 등록한 설계사 중 1년 지난 뒤 정상적으로 보험 모집활동에 종사하는 설계사가 전체에서 차지하는 비중은 절반도 못 미친다는 설명이다.

보험업계 관계자 “영업 환경이 이전보다 빡빡해짐에 따라 설계사들의 이탈률 역시 증가하고 있는 것 같다”라며 “정확한 집계는 되고 있지 않지만 보험사를 떠난 설계사들 중 대다수가 상대적으로 자유로운 상품 판매가 가능한 GA업계로 발을 돌리고 있다”고 설명했다.

<출처 : 보험매일 >
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