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최근 윤석열 대통령이 '종노릇', '갑질' 등의 강한 발언을 통해 은행을 향한 상생금융 압박을 재차 가하면서 보험업계도 연일 고심하고 있다.

오는 15일 이복현 금융감독원장도 보험개발원 주최로 열리는 연례행사인 '금감원장 초청 보험사 CEO 주제 강연'을 통해 보험사 CEO들에게 상생금융 방안 추가 마련을 추가로 주문할 것으로 보인다.

보험업계는 한화생명이 청년층을 대상으로 저축보험을 출시한 것과 한화손해보험이 여성고객을 위한 신규 특약이 '상생·협력 금융 신상품 우수사례'로 선정된 이후 뚜렷한 상생금융안을 내놓지 못했다.

대표적인 '롱텀 비즈니스'인 보험업 특성상 상품 개발에 많은 시간 투자가 필요하며, 소비자들이 해당 상품의 혜택을 체감하는 데에도 긴 시일을 요구하기 때문이다.

이 같은 상황에 삼성생명과 삼성화재도 최근에서야 사회적 책임 차원에서 상생금융에 동참했다.

여기에 최근 금융당국은 손보업계 자동차보험 손해율이 안정적으로 유지되고 있음을 지적하며 상생금융 동참 방안으로 보험료 인하를 촉구했다.


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상생금융안은 경기침체와 고금리 등으로 금융업계가 금융소비자와의 부담 완화 및 가계 질적 개선을 취지로 고안됐다.

고금리에 소비자 이자 부담은 가중되고, 물가가 치솟으면서 국민 생활 안정을 위한 차원에서 높은 수익을 창출한 금융사들이 일부 지원에 나설 사회적 책임은 있다.

하지만 의무보험으로 가입을 받아야 하는 자동차보험의 이익에 보험료 인하 압박이 가해지고, 소비자 선택으로 가입하는 실손보험의 적자를 외면하는 상생은 같이 살아간다는 뜻의 ‘相生’과 다른 방향성을 갖는다.

보험사들이 금융소비자들과 상생하기 위해 해결해야 할 우선 목표가 보여주기식 보험료 인하에 가려지지 않았는지 생각해 볼 필요가 있다.

출처 : 보험매일(https://www.fins.co.kr)